Small Glimpse of My World

KG모빌리티(KGM) 무쏘 EV, 호부견자? 아니면 가문의 스타?

생각보다 신차 공세에 열심인KG모빌리티에서 또 신차가 나왔다.바로 전기 픽업인 무쏘 EV.무쏘란 이름은 참 오랜만에 보네.예전에 내 할아버지도 무쏘를 타셨거든.그 당시엔 오늘날의 GV80과 견줄만큼최고급 메르세데스-벤츠 혈통 오프로더였고오늘날까지 그 명성이 이어지고 있음. 그런 '무쏘' 이름이 거의 20여년만에 부활.사실 해외에선 렉스턴 스포츠를계속 무쏘란 이름으로 팔고 있었어서 딱히겨울잠을 자고 있던 이름은 아니지만,국내 시장에 한정해서는 일단 그렇다.얼마 전 재데뷔한 액티언도 그렇고기존에 있던 이름을 갖다 쓰는 게KG모빌리티 사내에서 요즘 유행인가?뜬금없이 웬 무쏘란 이름을그것도 첫 등장한 전기 픽업트럭에굳이 붙였는지 다소 의아하지만무쏘란 이름을 붙였으면그에 걸맞는 값어치를 보여줘야지.다시 강조하지만..

링컨 노틸러스 리저브 : 레인지로버 스포츠 반 값 세일 합니다?

이 차는 링컨 노틸러스다.트림은 딱 한 개인데, 이름이 리저브.이런 차가 존재한다는 걸 아는 사람이많을까? 아니, 몇 명 되기는 할까?재작년 11월에 국내에 출시된 차량인데지금까지 나 길에서 딱 두 번 봄.피아트 500C 아바스 리뷰때처럼비주류 차량 전문가인 나로서는정체를 알 수 없는 차량이라 좀 궁금했다만대부분의 사람들은 이 차가 뭔지도 모를 거.노틸러스가 어디서 들어본 이름이어도링컨이란 회사에는 거의 뭐 관심 없지.노틸러스는 롤에서나 들어봤을거고링컨은 위인전에서나 스쳐지나갔을테니. 링컨이랑 노틸러스가 뭔지 대략적으로알긴 아는 내 입장에서 이제 말하자면,링컨은 하나의 종교단체를 꾸린어마무시한 고객 충성도를 지닌 프리미엄 브랜드.링사모라 익히 알려진 '링하사'라는사이비나 다름없는 네이버 카페에서독일차를 ..

현대 더 뉴 투싼 1.6 터보 HTRAC 출고 체험하기 : 어부지리?

출고 체험한다고 제목에 질러놓으니'오만 차를 온갖 생 트집을 잡아가며욕을 욕을 퍼붓던 이 블로그 주인장이고작 본인 차로 산 게 투싼인가'신나서 들어올 사람도 있겠다만안타깝게도 궁예 실패.출고한다는 내용이 아니고출고 체험한다는 내용인지라. 내가 아직 페이스리프트 후의투싼 하이브리드는 못 만나봐서투싼 하이브리드를 달라고 했더니투싼 가솔린 가져가면 안 되냐고..그래서 그냥 오케이 했다.신형 투싼 가솔린도 이전에너무 짧게 타보고 말았었거든.좀 진득하게 시간을 같이 보내보려고'주세요' 했더니만 세상에겨우 19km 탄 차가 왔다.출고 직후 틴팅샵에서 틴팅하고바로 내 손에 들어온 셈.원래 계획과는 좀 틀어졌지만운 좋게 신차 출고한 기분누리면서 타고다니게 됐다. 그런 더 뉴 투싼 가솔린,1.6 터보 모델이 어찌 바꼈는..

제네시스 GV70 페이스리프트 2.5T AWD 스포츠, 황금비율 완성?

양심고백 하나 하자면,내 마음 속에는 D-SUV 그룹에정답이 이미 딱 하나 정해져 있다.그건 바로 메르세데스-벤츠 GLC.비록 신형이 되면서 차량의 느낌이이전과 상당히 많이 달라졌지만,그럼에도 내겐 이 세그먼트 내명확한 기준점으로 자리잡고 있음.이 벽을 깬 차는 이전까지 없었고,앞으로도 깨질 일 없을 줄 알았다. 그런 일종의 고정관념은이 글의 주인공인'GV70 페이스리프트 2.5 터보AWD에 스포츠 패키지'를타보기전까지 아주 확고했었는데..드디어 그게 깨지고 말았다.'제네시스가 이걸?'싶은세그먼트 리더의 등장. 사람들이 제네시스 GV70을구입하는 가장 큰 이유는현대기아차보다 조금 더 고급스러운프리미엄 SUV를 사고 싶으면서도수입차의 불편하고 비싼 유지보수와국산차의 다양한 옵션이 전부 신경 쓰여서.즉, G..

제네시스 GV70 페이스리프트 3.5T AWD 스포츠 曰 : 난 스포츠카가 되고 싶어!

제네시스란 브랜드가 있어서한국 사람들한테 좋은 게 뭐지?요즘 들어서 하는 생각이 제네시스는한국 사람들이 주로 구입하는독일차의 좋은 점을 약간 싸게,그리고 편한 정비망을 누리며부분적으로 누릴 수 있다는 것.거기에 그 장점 받고 고급스런 인테리어와현대차그룹 최고 장기인실내 공간 최대한 뽑아내기,그리고 첨단 호화 옵션들까지.한국 시장에선 안 팔릴래야안 팔리기 어려운 그런 차량들. 제네시스 G80(RG3)의페이스리프트 모델을 타면서이제 고속에서의 편안함과 승차감은맛이 가버리고 있는 독일차,메르세데스-벤츠나 BMW보다도한 수 위라고 느껴서 참 놀랐었는데편안하게 타고다니는 용으론제네시스가 거의 다 따라잡거나오히려 전세역전인 상황이 됐다.그럼 그 반대의 모습은 어떤가?(제네시스가 따라잡고하는)독일차의또 다른 장기, ..

기아 EV4 에어 / 어스 / GT-Line 둘러보기 : 지금 사면 고점매수?

기아에서 또 새로운 전기차가 나왔다.아직 보급형 전기차는캐스퍼 일렉트릭 하나 뿐인형님 현대차와 달리기아는 발빠르게 접근성을 높인대중형 전기차를 연이어 출시 중.EV3에 이어서 이번엔세단형 차량인 EV4다. 작년 여름 출시된 EV3는소형 전기차 중 독보적으로 긴인증 주행가능거리와경쟁력있는 가격, 짜임새 있게디자인한 귀여운 외모와 실내 등잘 팔릴만한 요소들을소형 SUV라는 패키지 안에전부 갖춰 히트를 쳤었다.그리고 기아차가 그걸 보며'너무 너그럽게 가격표를 구성했나,기본 옵션 좀 더 줄여서 이익 올리고유료 옵션 더 팔아먹어도 될 텐데'라생각했는지 2025년식이 출시되며깡통 트림인 어스는 옵션을 삭제하고나머지 트림들은 가격을 올렸다.정말 밥맛 떨어지는 인간들실제로 EV3는 차급으론 소형 SUV인데깡통 트림부터..